Антирадары (радар детекторы)

    ^
  • Акция
    Есть в наличии
    1545 грн.
      Whistler Pro 68SE
      Высокая производительность
      X, K, Ka Superwide диапазон
      Определение режима POP
      Диапазон VG-2
    Сравнить
    Есть в наличии
    5373 грн.
      SHO-ME Combo №1 - Радар-детектор с видеорегистратором
      ЖК-экран: 2,31"
      Максимальное разрешение записи: Full HD (1920х1080), 30 кадр/с
      G-сенсор, микрофон, GPS-датчик
      Х-диапазон: 10,525 ± 50 МГц
      K-диапазон: 24,150 ± 100 МГц
      Расширенный Ка-диапазон: 34,700 ± 1300 МГц
    Сравнить
    Заканчивается
    5373 грн.
      SHO-ME Combo №3 - Радар-детектор с видеорегистратором
      Процессор – Ambarella A2S60; датчик изображения OV2710
      Внутренняя память – 1ГБ, поддержка microSD-карт от 8ГБ до 32ГБ
      ЖК-экран 2,4 дюйма для настройки и просмотра видео
      Встроенная батарея емкостью 280мА
      6-слойная стеклянная линза, угол обзора 140°
      G-сенсор DMARD007, GPS-антенна
      Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах
    Сравнить
  • Заканчивается
    199 грн. 482 грн.
      Escort Live Smart Cord iPhone - пакет защиты для радаров
      SmartCord Live - iPhone версия
      Работает с: PASSPORT 9500ix, RedLine, PASSPORT 8500 X50 Models, Beltronics GX65, Beltronics STi Magnum, Beltronics RX65
      Совместимость с iPhone: iPhone 4S, iPhone 4, и iPhone 3GS using 4.1 iOS or later
    Сравнить
  • Заканчивается
    869 грн.
      Sho-Me 1730
      Определение всех радаров и лазеров 360*. Частотные диапазоны: Х, Ultra-X, К, Ultra-K, широкополосный Ка. Обнаружение сигналов импульсных радаров. Символьный дисплей.
    Сравнить
  • Заканчивается
    964 грн.
      Sho-Me 520
      Детектор радаров Sho-me 520 имеет возможность контроля каждого из этих диапазонов.
      Это диапазоны Х, К, Ка (в том числе Ultra X, Ultra K, Ultra Ka, VG-2, Laser).
    Сравнить
  • Заканчивается
    19710 грн.
      Escort Passport 9500ix i - Радар-детектор
      Адаптация под все существующие радары ГАИ на просторах ЕВРОПЫ и СНГ!!!
      Радар-детктор с автоматическим маркированием по GPS.
      Обновление баз данных с веб-сайта.
      Рабочие диапазоны: X, Ku, K, K- Puls(Superwide), Ka (Superwide), Ka-POP.
    Сравнить
  • Заканчивается
    1706 грн.
      Stinger S350 - Радар-детектор
      Обнаружение сигналов в диапазонах X, K, Ka, (включая Ultra X/ Ultra K используемых в Украине)
      Обнаружение сигналов VG-2
      X-диапазон 10,500 – 10,550 ГГц
      K-диапазон 24,05 – 24,25 ГГц
      Ka-диапазон 33,4 – 36,0 ГГц
    Сравнить
  • Акция
    Заканчивается
    1841 грн.
      Stinger S425 - Радар-детектор
      Главная отличительная особенность радар-детектора Stinger S425 это буквенный дисплей с функцией градации силы сигнала от 1 до 9 красного свечения.
    Сравнить

Статьи

Основным отличием между радар-детектором и антирадаром является то, что радар-детектор – это пассивное легальное устройство, которое имеет возможность фиксировать сигналы радара ГАИ и сигнализировать об этом автовладельцу. А антирадар – это активное устройство, которое может создавать определенные ответные сигналы или помехи на исходящий сигнал радара. Однако в общем смысле эти два понятия отождествляются и в общем имеют отношение лишь к первому определению. При этом, если у вас возникла мысль, что это приспособление дает вам возможность ездить без каких-либо ограничений скорости, то это совсем не так.

Радар-детекторы или антирадары, что как мы уже знаем, в сущности, обозначает одно и то же, будут вам полезны только в случае, если вы будете знать принцип их работы и распознавать ту информацию, которую они дают, после чего без промедления на нее реагировать. Главный залог успеха – это правильно установленный радар детектор. Рекомендуется ставить его в то место, где дорога будет находиться в прямой видимости устройства. К тому же, при возможности, так, чтобы он находился в поле вашего зрения, и вам не приходилось отвлекаться от дороги.

Если установить его в укромном месте, то будет достаточно тяжело контролировать подключено ли питание, включен ли он. Помимо этого, элементы кузова и салона могут являться помехой для прохождения сигнала радара, а значит, дальность действия детектора значительно сократиться. Также стоит обратить отдельное внимание на некоторые особенности радар детектора в городских условиях. В городе существует достаточно большое количество помех и очень кстати будет возможность антирадара уменьшать количество ложных срабатываний. Каждая модель обладает разными возможностями и необходимо разобраться, как эффективно их можно использовать.

Если вы в основном ездите только по городу, то вам необходимо изначально рассматривать радар-детекторы, которые ориентированы именно на езду по городу. Ведь большое число ложных срабатываний антирадара, непременно, снизят реакцию водителя на его сигналы. При выезде за город вы сможете переключить режим работы для использования на трассе, где количество помех значительно сокращается. Выучите сигналы радар детектора. К примеру, непостоянный нечеткий сигнал в диапазоне частот К может обозначать наличие помех. Но также необходимо помнить, что данный сигнал может говорить о том, что вы находитесь на достаточном расстоянии от радара, а пропуску сигнала препятствует рельеф местности. Или возможно работник Госавтоинспекции периодически включает радар, измеряя только скорость заинтересовавших автомобилей.

Проигнорировав же данное предупреждение устройства, вы можете не успеть отреагировать должным образом. Важнейший принцип использования антирадаров – это незамедлительная реакция водителя на его сигналы. Именно быстрое реагирование на сигналы детектора, без какого-либо промедления дадут вам возможность успеть снизить скорость и не быть пойманными за превышение. Только необходимо помнить, что в городских условиях быстрое торможение может принести значительные неприятности вашему автомобилю и вам. Радар-детекторы, как правило, бывают двух различных видов, с активным и пассивным взаимодействием. Passive радар-детектор действует по следующему принципу - при улавливании излучения радара ГАИ, выдает четкие звуковые и визуальные сигналы.

Далее все зависит от скорости реакции самого автомобилиста. Если же прибор работает в active реже (антирадар), то он не только детектирует сигнал определителя скорости, а и обнаружив - подавляет его действие. Лучшими считаются радар-детекторы среднего и высокого ценового диапазона. Тут действует простое правило чем выше качество тем выше цена. Ну а с учетом постоянно растущих штрафов за превышение скорости, практический любой радар-детектор (антирадар) очень быстро отбивает свою стоимость.

Feedback widget