Антирадары (радар детекторы)

  • Уценка
    Есть в наличии
    903 грн.
      отсутствует магнитное крепление и ЗУ, потертости
    Сравнить
  • Уценка
    Есть в наличии
    1808 грн. 15741 грн.
      не комплект (отсутствует блок и линза)
    Сравнить
  • Уценка
    Есть в наличии
    500 грн. 1197 грн.
      отсутствует экран
    Сравнить
  • Акция
    Заканчивается
    1429 грн. 1460 грн.
      Crunch 2160 - Радар-детектор
      Основные функции: обнаружение сигналов лазера в диапазоне углов (360°), обнаружение радиосигналов X, Ultra-X, К, широкополосного Ка диапазонов и сигналов лазера, обнаружение сигналов системы VG-2
    Сравнить
  • Есть в наличии
    1149 грн.
      Радар Crunch 213B выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K и Ка, а также сигналов лазера (лазерных измерителей скорости) в радиусе 360° и сигналов системы VG-2 (приборов, обнаруживающих радар-детекторы).
    Сравнить
    Заканчивается
    857 грн.
      Sho-Me 520
      Детектор радаров Sho-me 520 имеет возможность контроля каждого из этих диапазонов.
      Это диапазоны Х, К, Ка (в том числе Ultra X, Ultra K, Ultra Ka, VG-2, Laser).
    Сравнить
  • Есть в наличии
    1189 грн. 1215 грн.
      Модель Whistler PRO-58 с лакированным черным корпусом и четкими контрастными знакоиндикаторами, а так это радар-детектор имеет сегментный аттенюатор мощности принимаего сигнала интенсивного синего цвета.
    Сравнить
    Заканчивается
    1739 грн. 1777 грн.
      Лазер/радар-детектор Whistler DE1788 является новейшей разработкой, реализующей режим обнаружения импульсных радаров POPa
    Сравнить
    Заканчивается
    1908 грн. 2538 грн.
      Whistler XTR 695
      Построен на базе модели PRO 78, c применением цветного LCD дисплея
      -Обнаружение импульсных радаров: Instant-On (Х-диапзон) - Сокол, POP™ (К-диапазон) - Визир, Беркут, Радис, Искра, Арена)
      -Три режима "город"
    Сравнить

Статьи

Основным отличием между радар-детектором и антирадаром является то, что радар-детектор – это пассивное легальное устройство, которое имеет возможность фиксировать сигналы радара ГАИ и сигнализировать об этом автовладельцу. А антирадар – это активное устройство, которое может создавать определенные ответные сигналы или помехи на исходящий сигнал радара. Однако в общем смысле эти два понятия отождествляются и в общем имеют отношение лишь к первому определению. При этом, если у вас возникла мысль, что это приспособление дает вам возможность ездить без каких-либо ограничений скорости, то это совсем не так.

Радар-детекторы или антирадары, что как мы уже знаем, в сущности, обозначает одно и то же, будут вам полезны только в случае, если вы будете знать принцип их работы и распознавать ту информацию, которую они дают, после чего без промедления на нее реагировать. Главный залог успеха – это правильно установленный радар детектор. Рекомендуется ставить его в то место, где дорога будет находиться в прямой видимости устройства. К тому же, при возможности, так, чтобы он находился в поле вашего зрения, и вам не приходилось отвлекаться от дороги.

Если установить его в укромном месте, то будет достаточно тяжело контролировать подключено ли питание, включен ли он. Помимо этого, элементы кузова и салона могут являться помехой для прохождения сигнала радара, а значит, дальность действия детектора значительно сократиться. Также стоит обратить отдельное внимание на некоторые особенности радар детектора в городских условиях. В городе существует достаточно большое количество помех и очень кстати будет возможность антирадара уменьшать количество ложных срабатываний. Каждая модель обладает разными возможностями и необходимо разобраться, как эффективно их можно использовать.

Если вы в основном ездите только по городу, то вам необходимо изначально рассматривать радар-детекторы, которые ориентированы именно на езду по городу. Ведь большое число ложных срабатываний антирадара, непременно, снизят реакцию водителя на его сигналы. При выезде за город вы сможете переключить режим работы для использования на трассе, где количество помех значительно сокращается. Выучите сигналы радар детектора. К примеру, непостоянный нечеткий сигнал в диапазоне частот К может обозначать наличие помех. Но также необходимо помнить, что данный сигнал может говорить о том, что вы находитесь на достаточном расстоянии от радара, а пропуску сигнала препятствует рельеф местности. Или возможно работник Госавтоинспекции периодически включает радар, измеряя только скорость заинтересовавших автомобилей.

Проигнорировав же данное предупреждение устройства, вы можете не успеть отреагировать должным образом. Важнейший принцип использования антирадаров – это незамедлительная реакция водителя на его сигналы. Именно быстрое реагирование на сигналы детектора, без какого-либо промедления дадут вам возможность успеть снизить скорость и не быть пойманными за превышение. Только необходимо помнить, что в городских условиях быстрое торможение может принести значительные неприятности вашему автомобилю и вам. Радар-детекторы, как правило, бывают двух различных видов, с активным и пассивным взаимодействием. Passive радар-детектор действует по следующему принципу - при улавливании излучения радара ГАИ, выдает четкие звуковые и визуальные сигналы.

Далее все зависит от скорости реакции самого автомобилиста. Если же прибор работает в active реже (антирадар), то он не только детектирует сигнал определителя скорости, а и обнаружив - подавляет его действие. Лучшими считаются радар-детекторы среднего и высокого ценового диапазона. Тут действует простое правило чем выше качество тем выше цена. Ну а с учетом постоянно растущих штрафов за превышение скорости, практический любой радар-детектор (антирадар) очень быстро отбивает свою стоимость.

Feedback widget