Давайте розглянемо різницю між дешевими і дорогими свічками запалювання. Отже, наявність автомобіля зазвичай дарує нам багато комфорту і свободи руху, але обслуговування, утримання автомобіля тягне за собою певні фінансові витрати. І часто автомобілістам хочеться трішки зекономити на утриманні автомобіля. Але від цього можуть виникнути і певні проблеми.
Основні відмінності між бюджетними та дорогими свічками запалювання
Наприклад, якщо ми замінюємо свічки запалення, існує спокуса придбати замість більш дорогих, які потрібні за інструкцією, або там мануалом до автомобіля, більш дешеві, думаючи, що в принципі різниці між ними не буде. Можливо, воно так і є, але сьогодні ми поговоримо про те, які відмінності бувають між дешевими і дорогими свічками запалювання. І перша відмінність - це матеріал електрода свічки запалювання.
У дешевих свічок використовуються мідні або нікелеві електроди. Вони дуже швидко зношуються і термін експлуатації таких свічок складає приблизно 15 000 - 30 000 км пробігу. У дорогих свічок на електродах використовуються напайки з ірідію або платини.
І відповідно завдяки цьому більш дорогі свічки мають триваліший термін експлуатації від 60 до 120 000 км пробігу. Також завдяки використанню більш надійних і якісних матеріалів дорогі свічки можуть витримувати вищі температури. Ми зараз не говоримо про калільні числа, а говоримо загалом просто про те, що така свічка може витримувати більш високу температуру. І якщо автомобіль або його двигун працюють в високо навантаженому режимі, ірідієві, або платинові свічки будуть кращими.
Наслідки економії: чим ризикує водій, обираючи дешеві свічки
Ефективність і продуктивність. Дешеві свічки спочатку, коли нові, можуть працювати досить непогано, але, як показує досвід, через короткий проміжок часу з ними часто виникають проблеми у вигляді перебоїв запалюванням.
Дорогі свічки таких проблем не мають. Вони забезпечують стабільне загоряння паливної суміші, нормальне її згоряння, також можуть позитивно впливати на динаміку розгону, зменшення витрати палива та зменшення шкідливих викидів в атмосферу. Тому, в принципі, дорогі свічки в цілому працюють набагато краще за дешевші і, знову ж таки, мають триваліший ресурс експлуатації.
З дешевими свічками часто буває лотерея. Інколи вони відходять свій ресурс, а через 10 0000 -15 000 км пробігу можуть початися проблеми як мінімум перебої з запалюванням, а так, в принципі, і збільшення витрати палива тощо. Також не варто забувати, що дешеві свічки можуть мати нестабільну роботу і при зношуванні такі свічки викликають, наприклад: детонацію в роботі двигуна, збільшення витрати палива, нестабільну роботу двигуна або інші негаразди.
Дорогі свічки працюють набагато стабільніше і краще. Також вони менше навантажують котушки запалювання і, відповідно, знижують ризик поломок двигуна або автомобіля.
Коли дешеві свічки мають сенс, а коли краще не ризикувати
Якщо говорити про різницю між дешевими і дорогими свічками загалом, то можна сказати, що дешеві свічки вигідні як якась короткотривала заміна, якщо в цьому є необхідність. Або вони нормально підходять для застарілих моделей автомобілів з простою системою запалювання, де немає сенсу переплачувати за дорогі ірідієві свічки. Якщо ми говоримо про сучасні автомобілі і про довготривалу експлуатацію, то відповідно вигідніше і правильніше буде придбати більш дорогі свічки ірідієві або платинові. Вони забезпечать стабільнішу роботу двигуна і з ними не виникатиме ніяких проблем.
Але найголовніше при виборі свічок - це, звісно, дотримуватись рекомендацій виробника. Якщо на вашу марку і модель автомобіля рекомендовані ірідієві або платинові свічки, то потрібно ставити саме такі. Якщо ми захочемо зекономити і встановимо на таку машину якісь бюджетні там мідні або нікелеві свічки, нічого хорошого з цього не вийде. Ми можемо отримати набагато більше проблем, ніж з економим. Тому завжди дотримуйтесь рекомендацій виробника і також звертайте увагу на такий параметр, як калі число.
Які саме свічки обрати для надійної та стабільної роботи?
Для кращого розуміння можемо порівняти між собою декілька свічок. різних виробників. Наприклад, у NGK є свічки BKR6E, це нікелеві, і BKR6EIX - це ірідієві. Нікелеві розраховані на пробіг до 30 000 км пробігу, а Ірідієві до 100 000 км пробігу.
Хоча і коштують вони в три-чотири рази дорожче, але при цьому ми отримаємо більш стабільний запуск двигуна, стабільну роботу на високих обертах і, звісно, економію палива. В принципі, якщо порахувати ще й вартість заміни свічок, то вийде, що використання ірідієвих свічок буде кращим. Їх замінювати потрібно буде набагато рідше і вони забезпечують кращу роботу двигуна.
Або по виробнику Denso. Є свічки W20 - це звичайні свічки і є K20 Iridium Power - це ірідієві свічки. У перших ресурс до 25 000 км пробігу, у других від 80 до 100 000 км пробігу. Знову ж таки, якщо брати більш дешеві січки, то за пробіг більш дорогих, їх прийдеться замінити 3-4 рази, витративши на це певний час та кошти, але з більш дорогими свічками ми отримуємо кращу роботу двигуна.
Отже, якщо у нас автомобіль з якогось старого автопарку та простою системою запалювання, можна використовувати і бюджетні свічки, самостійно їх замінюючи і не знаючи проблем. Тим паче власники таких автомобілей давно вже знають як це робити і які свічки на їх автомобілях ходять краще. Якщо ми все ж таки хочемо отримати більше комфорту та стабільну роботу двигуна, можливо трішки покращити динаміку розгону, зменшити витрату палива однозначно нам потрібні більш дорогі ірідієві, або платинові свічки. Також звертаємо на їх увагу якщо вони призначені на наш автомобіль автовиробником.
